TRIUMPH CONTEST - Choisissez votre Speed Queen Custom! // Huit concessionnaires suisses de Triumph s’affrontent lors d’un concours de moto custom en présentant chacun leur propre interprétation du modèle Speed Twin. Choisissez votre modèle préféré, votez avant le 19 juin et gagnez de nombreux prix! En 2021, le constructeur britannique Triumph a présenté une nouvelle version de la Speed, mélange de la Classic T120 pure et de la Thruxton RS. Le meilleur des deux mondes, et surtout une excellente base de customisation. Comme les concessionnaires suisses se sont lancés depuis longtemps dans ce genre de transformations, la division Triumph Suisse a eu l’idée de leur proposer de s’affronter en développant chacun son interprétation de la Speed Twin. Et histoire de mettre tout le monde sur un pied d’égalité, il fallait que la moto soit homologuée en Suisse et que la préparation inclue des accessoires d’origine du catalogue Triumph. Résultat : huit créations spectaculaires actuellement présentées sur le site internet de Triumph Suisse. C’est maintenant à vous de voter pour votre Speed Queen et peut-être remporter l’un des trois prix mis en jeu : des bons d'achat de CHF 500.- et 1’000.- pour des accessoires et des vêtements, ou une Triumph Speed Twin pendant deux semaines. Par ici pour voter, jusqu’au 19 juin 2022 : https://www.triumphmotorcycles.ch/for-the-ride/speed-queen-custom TRIUMPH BERN - LA TOUT SIMPLEMENT BELLE // Fidèle à sa devise : "On peut toujours faire plus beau", Triumph Berne s'est donné pour mission d'ennoblir la Speed Twin dans les règles de l'art. Et : Black is beautiful... Pour ce faire, l'équipe de Triumph Berne n'a rien laissé de côté : amortisseurs arrière ÖHLINS STX 36, arrière court de sa propre conception, selle personnalisée et adaptée, clignotants Mini LED Little One courts, protection de levier de frein et d'embrayage Rizoma, ainsi qu'anneau Z Regina HPE de couleur or. Ces modifications sont complétées par des pièces qui proviennent soit des accessoires d'origine, soit qui ont été anodisées ou peintes par poudrage : Bouchon d'admission d'huile, guide-câble d'embrayage, supports de béquille paddock, tendeur de chaîne, kit de protection moteur et, enfin, le pot d'échappement peint en noir par poudrage. La touche finale à cette beauté noire est une peinture personnalisée "by Kings Colors". TRIUMPH GENEVE - LE CAMELEON // L’idée de cette SPEED TWIN était de la rendre plus sportive et unique tout en préservant son côté classique et raffinée digne d’une vraie anglaise. Le choix de la peinture caméléon et des détails dorés rappellent l’infinité de l’univers comme les configurations infinies possibles de cette Speed Twin que nous avons transformé en Café Racer. De nombreux accessoires ont été afin de souligner le caractère exclusif et sportif de la moto. La partie cycle a été revisitée en profondeur avec l’adaptation de plusieurs pièces telles que les jantes, le T de fourche ou le kit de guidon bas du café racer ultime, la Thruxton RS. La selle sur mesure et les kits de leviers viennent modifier le confort et l’ergonomie de la moto. Un soin particulier a été enfin apporté aux détails. Le montage de nombreux accessoires tels que les protections de guidon, les clignoteurs, le silencieux d’échappement ou encore le support de plaque latéral lui confèrent un look résolument unique. TRIUMPH LAUSANNE - TLC - LA PARFAITE // TLC, trois lettres qui incarnent tout le savoir-faire de Triumph Lausanne en matière de Custom. Un soin particulier apporté au choix des matériaux et des coloris pour conférer à cette Speed Twin le titre de Reine des Speed Queen. Pour les matériaux, le choix du carbone s’est imposé naturellement. En plus du gain évident de poids, il vient renforcer le caractère sportif de la Speed Twin. Les suspensions Öhlins amènent un confort et une stabilité au châssis déjà parfaitement équilibré. Finalement, un soin particulier a été amené aux accessoires choisis. Le liseré doré finit de donner ses lettres de noblesse à la Speed Twin TLC et l’installer définitivement sur le trône de la monarchie. Les pensées de toute l’équipe Triumph Lausanne pour une création pure black aux rappels d’or, qui devient le model TLC pour Triumph Lausanne Custom. TRIUMPH ZURICH - UNDERSTATEMENT EXCLUSIF // Pour le Custom Crew 91 de Triumph Zurich Nord, il était important de ne valoriser la Speed Twin qu'avec les pièces les meilleures et les plus exclusives. Pour cela, il fallait préserver son understatement inné, britannique et décent. Les modifications comprennent une peinture custom complète avec des détails exclusifs, un emblème "Speed Twin" peint à la main, un revêtement en poudre continu de toutes les pièces argentées comme le bras oscillant, le té de fourche, jusqu'à la plus petite vis, et une selle en cuir véritable, fabriquée à la main en exclusivité pour Moto91. La partie avant composée du compteur de vitesse et de l'unité d'éclairage a été abaissée. Le système d'échappement Dr. Jeckill & Mr. Hyde avec commande de clapet, les amortisseurs Wilbers avec réservoir de compensation et set up spécial pour la Speed Twin, les clignotants Kellermann Micro, les leviers Pazzo et de nombreuses pièces CNC provenant des accessoires Triumph d'origine sont également exclusifs. La Speed Twin est équipée de pneus Pirelli MT 60 RS pour une adhérence optimale sur tous les terrains. Le support de plaque d'immatriculation monté derrière la roue est un véritable accroche-regard. TRIUMPH SCHWYZ - LA REINE DU SPORT // Performance, performance, performance : l'équipe Triumph de Moto Center Schwyz a rendu la Speed Twin encore plus ergonomique et dynamique, sans pour autant modifier le caractère de base de la moto. Au premier coup d'œil, on remarque le cadre peint en rouge, qui offre un contraste bienvenu avec les surfaces noires et les détails argentés. D'autres éléments du concept de design classique sont la selle surpiquée avec des motifs en losange rouges, un arrière court, des réservoirs et des détails fraisés, des tés de fourche noirs ainsi que des repose-pieds, des leviers de frein et d'embrayage ergonomiques et adaptables. Côté performance, on n'a pas lésiné sur les améliorations : la fourche Öhlins NIX30 USD est entièrement réglable en précharge, compression et détente, et l'amortisseur STX36 Twin est également réglable en hauteur. L'ensemble est complété par un guidon plus haut, qui améliore le contrôle de la Speed Twin. TRIUMPH LUZERN - THE BLACK JACK // Triumph Luzern West s'est souvenu des gènes de la Triumph Speed Twin et a mis encore plus en valeur son héritage légendaire : sportivité, design et britishness. Pour plus de sportivité, elle est équipée d'un jeu de roues à rayons Kineo avec des pneus Pirelli MT 60 RS, d'un système d'échappement Jekill & Hyde avec clapet réglable électroniquement et coudes cerclés, ainsi que d'amortisseurs Öhlins STX 36 Blackline. Un kit tachymètre, des clignotants Kellermann Rhombus S, une transformation spéciale de l'arrière, des phares à LED avec éclairage de virage intégré ainsi que des leviers de frein et d'embrayage usinés CNC répondent à tous les souhaits en matière de design. La selle surpiquée, une grille de protection du radiateur et l'Union Jack "in black" sur le réservoir confèrent à la prétendante au titre de reine une touche britannique et royale incomparable. Un régal pour les yeux en noir ! TRIUMPH FRAUENFELD - LA SPEED TWIN COURONNEE // Royale, élégante et bleu-vert, telle devait être la Speed Queen de la maison Triumph Frauenfeld. La ligne n'a pas été modifiée, car elle est déjà royale. L'équipe de customisation de Frauenfeld a puisé profondément dans la boîte à outils des couleurs et surprend avec une combinaison de couleurs ludique et habile de bleu vert et de gris, qui comprend également différentes couleurs de jantes. La reine est couronnée par une couronne bicolore sur le réservoir. Côté technique, elle a été dotée des pièces les plus nobles disponibles sur le marché et dignes d'une reine. La selle, les leviers de frein et d'embrayage, le bloc optique et autres proviennent du catalogue d'accessoires Triumph, l'arrière court de Rizoma, la suspension arrière d'Öhlins, le phare avant de JW Speaker et les pneus Pirelli MT 60 assurent une adhérence noble dans toutes les conditions. TRIUMPH RHEINTAL - LA REINE IRLANDAISE // Triumph Rheintal a transformé la simple moto originale en une reine irlandaise radicale et verte - avec classe et complètement sans fioritures. Des roues à rayons 17 pouces adaptées en noir, des collecteurs d'échappement enveloppés, un bras oscillant et des tés de fourche revêtus de noir avec des pièces rapportées et des amortisseurs Öhlins en noir forment un ensemble radicalement sportif. Un arrière court, des clignotants combinés, une selle adaptée au cadre en cuir véritable avec des membranes complètent l'ensemble. Les contours sont encore accentués par un logement spécial pour le tableau de bord, un guidon bas et fin et un phare à LED personnalisé. Pour souligner le caractère de l'Irish Queen, on a choisi une teinte verte époustouflante et le logo Triumph en argent a été appliqué sur le réservoir. L'Union Jack s'affiche fièrement sur les couvercles latéraux et le radiateur. En combinant la chaîne de transmission en noir avec des boulons à rivets dorés et une couronne dentée noire assortie, le design du carburateur Amal et le réservoir de frein noir avec des leviers de frein/d'embrayage noirs, Triumph Rheintal a créé un véritable "one-off".

12/06/2022 - Lifestyle

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